Vélo cargo électrique Benur
Défis techniques et engin inclusif
Double motorisation, marche arrière électrique, chargement par l’arrière… de nombreux défis étaient à relever pour ce véhicule adapté aux personnes en fauteuil roulant comme aux problématiques de livraison. Son truc en plus ? Une génératrice de courant installée dans la partie haute qui sollicite les bras.
Le clin d’œil au char romain
On connaissait déjà le fondateur de Benur, dans sa vie d’avant. Le restaurant de Joseph Mignozzi était notre QG lorsqu’on allait aux Deux-Alpes. Après un accident de moto, Joseph passe deux ans en fauteuil roulant. C’est pendant sa convalescence qu’il imagine le concept de son engin, un tricycle électrique accessible aux fauteuils roulants grâce à une montée par l’arrière du véhicule.
Un coup d’avance
Benur c’est un véhicule de mobilité pour les personnes en fauteuil roulant mais pas que. Nous voyons très vite les usages plus larges du projet, notamment dans le domaine des vélos cargo électriques car il est stable et capacitif. Nous intervenons sur l’affinage de la stratégie produit, la déclinaison de gamme, l’industrialisation et la supply chain.
Projet Benur
les segments sur lesquels nous sommes intervenus
Stratégie de marque -stratégie produit
études marché marque et produit
positionnement de marque
stratégie de lancement
identité et communication
Ingénierie
conception technique
modélisation
calculs structurels
sélection composants
nomenclature et documentation technique
Prototype et mise au point
supervision prototype
déverminage
essai terrain
mise au point technique
Industrialisation
validation process de fabrication
méthode de production
mise en place chaine d’approvisionnement
accompagnement homologation
suivi de production